자동차工學(공학) 實驗(실험) - 온도 센서
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작성일 23-12-07 16:32
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온도 센서
도체에 있어서 전기저항은 온도의 change(변화)에 따라 change(변화)한다. 접촉식은 측정(測定) 대상물의 열에너지가 온도 센서로 이동하므…(drop)
가. 백금저항온도센서
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실험과제/기타
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자동차工學(공학) 實驗(실험) - 온도 센서
설명
자동차工學(공학) 實驗(실험) - 온도 센서
다. 주로 온도측정(測定) 에 사용하는 금속 재질은 定義(정의) 온도계수를 갖고 있으며 이중에서도 온도측정(測定) 에 사용되는 재질은 백금, 니켈, 동 등이며 재질이 순수한 것일수록 온도계수는 커지고 그 값도 일정해진다.
온도 센서를 분류하는 방법으로는 감지원리에 따른 방법, 센서 종류에 따른 방법, 측정(測定) 방법에 따른 여러가지 방법이 있지만 일반적으로 측정(測定) 방법에 의한 분류방법이 널리 쓰이고 있다아 측정(測定) 방법으로는 접촉식 센서와 비접촉식 센서로 나눌 수 있다아 접촉식은 측정(測定) 대상물에 직접 열적으로 접촉시켜 열평형상태에 도달한 뒤 온도를 측정(測定) 하는 것이며 비접촉식은 측정(測定) 대상물에서 방사되는 자외선이나 주로 적외선을 검출하여 온도를 측정(測定) 하는 방법이다. 이러한 속성 을 이용, 단위온도 change(변화)에 대한 저항 변동율을 안다면 변동되는 저항치 만으로 해당 온도를 측정(測定) 할 수 있게 된다 여기서 단위온도에 대한 저항 변동율은 온도계수라 하며, 온도 증가시 저항치가 증가하면 定義(정의) 온도계수 저항치가 감소하면 부의 온도계수라고 한다.
