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대우차매각과국내자동차시장의판세

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작성일 23-12-28 18:28

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대우차매각과국내자동차시장의판세
레포트/경영경제

대우차매각과국내자동차시장의판세





전문가들은 `통상 자동차 신모델 개발에는 3,000억~4,000억원 가량이 들어간다`며 `현대차와 기아차는 각각의 신모델 차종을 개발하는 데 합해서 5,000억원 정도면 가능해 여타 메이저들이 쉽사리 넘볼 수 없는 원가경쟁력을 갖춰놓았다`고 說明(설명) 했다.
세계 최고의 자동차 기업이라는 자부심을 가진 GM에도 대우차의 생산실적이 상당히 경이로웠다는 말이다.대우차매각과국내자동차시장의판세 , 대우차매각과국내자동차시장의판세경영경제레포트 ,
다.
현대차의 자신감에는 최근 다임러크라이슬러와의 제휴로 상용차 엔진 합작법인을 출범시키면서 선진기술 및 marketing 기법 도입창구도 확보, GM-대우와 르노삼성의 시장잠식에 적극적으로 대비할 수 있게 됐다는 점도 작용하고 있따
◆ GM 대우자동차
GM의 대우차 인수는 아시아시장의 교두보를 마련한다는 글로벌 책략의 일환이기도 하지만 빠른 속도로 improvement되는 생산효율성도 커다란 요인으로 작용했다. 그는 `GM의 선진기술을 흡수하고 그동안 특장점(長點)으로 발전시켜온 생산효율성을 결합하면 과거와는 다른 힘을 보…(생략(省略))


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대우차매각과국내자동차 대하여 알아 보았습니다. 대우차 관계자는 `GM은 사실상 4년 넘게 대우차에 대해 실사를 해왔다`며 `매년 실사단이 현장을 파악할 때마다 생산능력과 효율성이 improvement되는 것에 감탄하더라`고 전했다.
대우차매각과국내자동차 대하여 알아 보았습니다.
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