유도전동기의 원리
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작성일 23-12-12 19:22
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분권 전동기는 그림 7에서 볼 수 있는 바와 같이 부하가 증가하면 회전수는 다소 감소하나 대체로 일정하다고 할 수 있으므로 타여자 전동기와 마찬가지로 정속도 전동기라 할 수 있다 또한 계자조정기를 이용하여 넓은 범위에 걸쳐 쉽게 속도제어를 행할 수 있다 분궈전동기는 이와 같은 特性(특성)으로 인하여 압연기, 제지, 권선기 등에 이용되고 있다
유도전동기의 원리에 대한 조사자료입니다.
설명
유도전동기의 원리에 대한 조사자료(資料)입니다. 그러나 전기자 반작용으로 인하여 부하전류 증가에 따라 가 감소하는 것을 고려하면 그림 (b)의 실선처럼 다소 감소하게 된다된다.
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한편, 토크特性(특성)은 가 일정하므로 식 (8) 또는 (9)로부터 부하전류가 증가하면 그림 7의 (a)처럼 직선적으로 증가한다. 내레폿 , 유도전동기의 원리기타레포트 ,
유도전동기의 원리
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