도시지역 주택공급확대 measure(방안)
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작성일 23-11-30 16:46
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역세권개발이 지니는 效果는 앞에서 논의된 바와 같이 단순히 주민을 고용입지에 가까운 곳에 담음으로써 생기는 사회적 비용의 절감이외에 사회 전체적으로 교통을 위한 낭비적인 토지이용을 줄이고 수도권의 전반적인 교통 및 대기environment을 개선한다는 效果가 추과된다 그러나 실질적인 편익의 증가는 역세권 재개발을 통해 좀더 많은 주민을 역세권에 입주시킴으로써 시민(Citizen)들의 대중교통 이용을 증진하고 승용차 사용을 억제함으로써 상승되어 발생한다.
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도시지역 주택공급확대 measure(방안)
레포트/인문사회
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다. 실질적인 影響(영향)력에 대한 측정(measurement)치를 제공하는 연구로서 김성희·이창무·안건혁(2003)은 과천시 지하철역 주변 주민의 대중교통이용reality(실태) 를 分析하여 흥미로운 결과를 제시하고 있다아 표 1은 주민의 대중교통이용 확률에 影響(영향)을 미치는 여러 가지 요인들의 影響(영향)력을 제시하고 있다아
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이러한 믿음을 뒷받침하는 연구로서 손정열(1993)은 대중교통의 이용에 影響(영향)을 미치는 요인 중 차외시간에 해당하는 도보시간과 대기시간의 影響(영향)이 중요한 요인으로 작용함을 보였다.
