기계분해조립 (크랭크샤프트)
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작성일 23-11-22 15:56
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기계분해조립(크랭크샤프트)
레포트/인문사회
기계분해조립 (크랭크샤프트)
크랭크샤프트, 실린더 블록 주위 관련된 부품의 조립 순서와 방법에 대한 실습보고서입니다.
2) 흡기,배기 다기관을 제거한다.엔진 분해 조립 - 크랭크샤프트 탈부착기계분해조립(크랭크샤프트) , 기계분해조립 (크랭크샤프트)인문사회레포트 ,
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작업순서
1) 먼저 알터네이터와 알터네이터 벨트·풀리, 워터 펌프 풀리, 크랭크 샤프트 풀리를 제거한다.
6) 센터 커버를 탈거한다.
▲ 사진 상의 흡기, 배기 다기관을 제거 한다.
▲ 타이밍 벨트 어퍼, 로우 커버와 체결 볼트.
▲ 타이밍 벨트 어퍼 커버와 로우 커버를 탈거한 후의 모습.
4) 타이밍 벨트 제거
▲ 타이밍 벨트를 제거한 후의 모습.
▲ 엔진 본체에서 분리해 낸 아이들러 풀리, 텐셔너 풀리, 타이밍 벨트
5) 브리더 호스와 P.C.V 호스를 탈거한다.(10mm소켓+스피드 핸들을 이용)
▲10mm소켓+스피드 핸들로 볼트를 제거 한다.
▲탈거해낸 센터 커버.
7) 점화 코일과 점화 플러그 케이블을 탈거한다.)
3) 먼저 타이밍 벨트 어퍼 커버, 로우 커버를 탈거한다.
크랭크샤프트, 실린더 블록 주위 관련된 부품의 조립 순서와 방법에 대한 실습보고서입니다.(10mm소켓+스피드 핸들)
▲ 10mm소켓을 스피드 핸들에 끼워서 타이밍 벨트 어퍼 커버를 탈거하고 있는 모습이다.
◀사진 상의 이 부분을 모두 제거 한다.(여기까지 저번시간 실습한데 까지 모두 제거한다.(10mm소켓+스피드 핸들, 10mm T-렌치를 사용)
▲…(투비컨티뉴드 )
설명
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순서
엔진 분해 조립 - 크랭크샤프트 탈부착
다.
빨간색 동그라미로 표시된 부분의 볼트를 제거하기 위해서는 T렌치를 사용한다.
