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(a) 피토우관의 노우즈관은 바깥지름 d가 5~20mm의 매끈한 황동관 또는 스테인리스 강관제로 하고, 원관의 바깥지름은 노우즈관의 바깥지름의 1~3배로 한다.(부표2참조)
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기계 공학 중 팬의 운전영역, 서징영역, 오버로드 영역에 대해 설명한 레포트입니다.
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레포트/기타
[기계공학]팬의운전영역,서징영역,오버로드영역설명實驗(실험)순서
다.
(f) 피토우관은 그 노우즈관을 흐름에 평행으로 하고, 측정(測定)
점은 측정(測定)
관로 단면에 있어서 서로 직각인 지름상(그림12)에서, 다음 식으로 나타낸 각 10점, 합계 20점으로 한다.
(b) 정압관은 바깥지름 d가 5~10mm인 매끈한 황동관 또는 스테인리스 강관제로 한다. [기계공학]팬의운전영역,서징영역,오버로드영역설명실험순서 , 팬의 운전영역, 서징영역, 오버로드 영역 설명기타레포트 ,
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(c) 정압 측정(測定)
구멍의 안지름은 1mm로 하고, 그 수는 노우즈관의 바깥지름을 미리미터로 표시한 수와 거의 같은 수로 하고, 원주상에 등간격으로 분포하여야 한다.
(d) 노우즈관 표면은 충분히 매끄럽게 다듬질하고, 특히 전압 측정(測定)
구멍 및 정압 측정(測定)
구멍의 단면에는 사소한 뒤말림도 남아 있지 않아야 한다.
(e) 정압 측정(測定)
구멍은 그림11에 따르고, 그 정압의 취출구는 도관을 접속하기에 알맞은 구조로 한다.
