수 당시대 동서문물의 교류
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작성일 24-01-11 17:51
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당대에 확보된 동서무역로는 하서지방을 지나서 이주, 서주, 구차로 나아가는 기본노선이다.
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레포트/경영경제
수 당시대 동서문물의 교류
수·당제국의 서역경영과 동서교통로와 이슬람상인 및 서역상인의 활약 및 동서문화의 활발한 교류와 외래종교의 유행에 대해서 정리했습니다.
당나라는 7세기 중엽에 서돌궐의 내분을 틈타 적극적인 서역경영에 나서게 되었다. 보고서 준비에 실질적으로 도움이 되시길 빌며, 다들 좋은 평가 받으시길 바랍니다. !~ , 수 당시대 동서문물의 교류경영경제레포트 ,
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수·당제국의 서역경영은 먼저 수나라에서 처음 되고 당나라에 계승되어 당의 6도호부 건설로 확대되었다. 그리하여 고창정복의 여세를 몰아 언기와 구차를 복속시키고(648) 이어 소륵과 우전등 타림분지의 도시국가를 평정한 후 구차에 안서도호부를, 언기에는 안서4진을 설치함으로써 서역경영의 전진기지로 삼았다. 수가 남북조를 통일할 무렵에 동서교역로(Silk Road)의 실권을 잡고 있던 민족은 토욕혼이었다. !~
다. 당의 초기에는 하서4주를 설치하고 태종 때에는 동돌궐을 멸한 후(630) 이곳에 이주를 설치하였다.
수의 양제는 드디어 토욕혼을 정벌하고(609) 이오 지방을 정복하여 수나라의 서역4군과 이오군을 설치하게 되었다.
수가 망한 후 서역경영은 당제국에 계승되었다.
이상과 같은 실크로드의 무역로 이외에 당대에는 처음으로 티벳고원을 횡단하여 中國과 …(drop)
설명
수·당제국의 서역경영과 동서교통로와 이슬람상인 및 서역상인의 활약 및 동서文化(culture) 의 활발한 교류와 외래종교의 유행에 상대하여 요점했습니다. 이 노선을 지나 다시 정주, 소륵, 우전을 향하는 3개의 지선으로 이어지면서 동서문물이 history상 드물게 활발히 교류되었다. 보고서 준비에 실질적으로 도움이 되시길 빌며, 다들 좋은 평가 받으시길 바랍니다.
