[공학] [측량학 실습] 폐합트래버스
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작성일 23-01-14 11:29
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또한 트래버스 측량은 약 1830년대부터 이미 활용되고 있었지만 1960년대까지는 각과 거리의 측정(測定) 정밀도의 한계 때문에 삼각측량에 비해 그 중요도가 크게 떨어져 정밀도가 떨어지는 측량이나 소규모의 측량 등에만 사용되었다.
㉡ 트래버스 측량의 특징
트래버스 측량은 각과 거리의 측정(測定) 정밀도가 측량의 결과에 결정적인 영향을 준다.
2. 理論(이론)
㉠ 트래버스 측량이란
트래버스(traverse)란 서로 인접되어 있는 여러 개의 측점(또는 측선)을 서로 연결하여 만들어진 다변형의 도형을 말한다.
순서
실험과제/기타
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[공학] [측량학 실습] 폐합트래버스
[공학] [측량학 실습] 폐합트래버스
[측량학 실습] 폐합트래버스
1. 目標(목표)
트래버스 측량의 방법과 理論(이론)을 숙지하여 폐합트래버스를 측정(測定) 하고, 측정(測定) 한 데이터를 바탕으로 각 측선의 방위각, 경거, 위거, 폐합오차, 폐합비를 구한다. 트래버스의 형태는 일반적으로 노선 형태로 되어 있으나 시점과 종점이 같을 경우에는 하나의 폐다각형을 형성한다. 더욱이 삼각측량에 비해 작업이 간편하고 신속히 진행할 수 있는 長點도 있따
㉢ 트래버스 측량의 이용
트래버스 측량은 삼각측량과 더불어 기준점 측량에 많이 이용되고 있으며 특히 다음과 같은 경우에 많이 이용된다
① 삼각 또는 삼변측량에 의하여 결정된 기준점을 기준으로 하여 좀 더 조밀한 간격 의 보도 기준점을 만들 때
② 좁은 지역이나 시가지 또는 산림 지역처럼 주변의 시통이 잘 안 될 때
③ 도로, 하천, 철도 건설과 같은 장거리의 노선 측량이 필요할 때
3. 실…(생략(省略))
설명
다. 그러나 각 측정(測定) 기구의 눈부신 발전과 더불어 전자파 거리측정(測定) 기에 의한 고정밀도의 거리 측정(測定) 은 트래버스 측량에 대한 concept(개념)을 바꾸어 놓았으며 최근에는 변장 거리 50km이상의 1등 기준점가지의 측량도 가능케 되었다. 그래서 트래버스 측량을 다각측량이라 부르기도 한다. 트래버스 측량은 서로 인접한 측선들에 의하여 만들어진 수평각과 각 측점의 길이를 측정(測定) 하여 측점들의 상대적인 좌표를 결정하는 측량으로서 기준점 측량의 가장 보편적인 방법 중의 하나이다.
