9호선 요금인상 논란(지하철 적자 현황과 원인 및 해결방안)
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작성일 24-04-11 07:54
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반면 서울시는 협약에 따라 2009년 142억 원, 2xxx년 323억 원…(skip)
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레포트/인문사회
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목차
Ⅰ.연구배경-9호선 요금인상 논란
Ⅱ.지하철 적자 동향
1.서울도시철도공사 손익동향
2.서울메트로 손익동향
3.다른운송수단(버스)와의 비교
4.국내 다른지역과의 비교
Ⅲ.적자 Cause
1.무임승차 문제
2.낮은 운임 문제
3.건설부채 문제
4.적자 Cause 에 대한 소결
Ⅳ.해결measure(방안) 및 평가
1.무임승차문제의 해결measure(방안)
1)할인요금제
2)바우처 제도
3)연령대 조정
4)노인복지의 고려
2.적정 운임에 대한 제안
1)기본 운임 상승
2)거리 당 요금 증대
3)반대 opinion(의견)-생활수준의 고려
3.건설부채 해결measure(방안)
1)지자체, 政府에서 부담
2)민영화
4.기타-운영상의 아이디어제안
5.평가 및 결론
Ⅴ.참고 서적 및 사이트
Ⅰ.연구 배경-9호선 기습 요금인상 논란
서울시 메트로 9호선이 요금을 500원 인상하겠다고 발표한 이후 서울시와 갈등이 계속되고 있다 메트로 9호선 측이 요금인상을 요구한 진짜 명분은 무엇일까 메트로 9호선 측은 수입이 예상운임 수입의 50%를 밑돌아 재정이 악화됐기 때문이라고 한다.