환경정책 실패事例
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작성일 23-05-06 10:43
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정부에서 발표한 시화호 간척사업의 목적을 살펴보면 첫째 169㎢에 달하는 국토면적이 확장되고 101㎞의 해안선이 단축될 것이며, 둘째 시화지구는 대륙과 대양을 향한 서해안 공업의 전초기지 역할을 담당하게 될 것이며, 수도권 공장 1,600여개를 공업단지에 유치함으로써 수도권의 인구분산 효율를 거두는 것은 물론 고용 증대화 관련 산업에 대한 커다란 파급효율를 기대 하였다. 우리나라는 1970년대 이후 국토개발계획과 경제사회발전계획 등을 추진하면서 고도의 경제성장을 달성하고 국토기반형성에 상당한 발전을 이룩하였다. 국토의 개발과 이용은 어떤 형태로든지 環境(환경)의 질에 影響을 주게 되므로 국토관리정책과 環境(환경)정책은 동전의 양면과 같이 분리될 수 없으며 두 부문의 정책이 상호보완적으로 수립되어 집행될 때 두 정책이 추구하는 目標(목표)를 보다 효율적으로 달성할 수 있따 그러나 우리의 현실은 이제까지 국토정책과 環境(환경)정책이 서로 떨어져서 만들어지고 서로 다른 정부부처에서 집행됨으로써 그 정책효율가 줄어드는 부작용을 표출하였다.
Ⅰ. 서 론
환경정책 실패事例
설명
Ⅱ. 시화호 간척사업 실태
환경정책 시화호 간척 간척사업 사업
환경정책 시화호 간척 간척사업 사업 / ()
환경정책 시화호 간척 간척사업 사업 / ()
Ⅳ. 改善방향 Ⅰ 서 론
순서
Ⅲ. 시화호 간척사업의 문제점
이러한 우리나라의 環境(환경)정책 실패 事例(사례) 중 가장 그 대표적인 예로 시흥지구 간척사업을 들 수 있따 지금도 해결되지 않고 있는 시화호의 보상문제와 環境(환경)오염은 우리는 물론 자손에게까지 엄청난 고통을 줄 것으로 예상되어 여기서는 우리나라 環境(환경)정책에서 가장 실패한 시화호의 방조제 사업의 문제점을 살펴보고 대책방법을 모색해보고자 한다.
다. 특히 간척지 매립에 따른 해안생태계의 파괴는 국토개발사업의 시행과정에서 環境(환경)影響평가 등 개발의 環境(환경)성에 대한 사전검토가 충분히 이루어지지 못하였으며 環境(환경)부하에 대한 충분한 고려 없이 자연자원과 생태계를 과도하게 이용하여 국토環境(환경)을 심각하게 손상시켰다. 셋째 방조제 축조로 매년 발생하는 약 1억 8천만㎥의 담수를 이용하여 91.1㎢의 농경지에 농업용수를 공급, 대단위 기계화 영농 단지를 개발할 예정이었다.
Ⅱ 시화호 간척사업 실태
레포트 > 사회과학계열
국토는 과거와 현재는 물론 미래에 있어서도 하나뿐인 우리의 생존공간이며 국민의 공동재산이다. 그러나 그 동안 급속한 경제성장과 도시화․산업화에 따라 자연생태계가 파괴되어 자정능력이 심각하게 손상되었으며, 각종산업활동과 도시의 소비활동으로 인해 다양한 環境(환경)오염물질들이 대량으로 배출되어 국토의 環境(환경)질은 크게 악화되었다.
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시화호는 행정구역상 경기도 시흥시, 화성군 및 안산시에 걸쳐있는 간척지로서울에서 서남쪽으로 약 35㎞ 떨어진 곳에 위치해 있으며 주변에는 인천, 수원, 안양 등의 도시가 인접하고 있따 시화호의 간척사업은 1960년대부터 그 가능성이 검토되어오다 1987년 6월부터 한국수자원공사에 사업을 시행하여 1994년 1월 물막이 공사를 완료하였다. 그 동안 30여 년 간에 걸친 국토개발정책의 추진을 통해 국토의 개발․이용의 기반을 구축하고 산업의 적정한 배치를 기하는 등 긍정적 결과를 거두었음에도 불구하고 성장위주의 개발정책 추진, 環境(환경)정책과의 연계성 미흡, 토지이용의 왜곡 등 많은 부작용이 표출되었다.
