[무역] 동북아 중심 국가론
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작성일 23-10-23 11:39
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또 금융허브론도 한강의 기적으로 불리는 제조업 중심의 성장에서 점차 고부가가치의 첨단산업, 서비스산업으로 산업의 중심을 변화시켜야 하는 우리 입장에서 보면 무시할 수 없는…(To be continued )
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다. 한반도의 통일 후 까지 고려하면 우리의 철도망은 china(중국) 이나 러시아의 대륙횡단철도와 연결되어 유럽까지 이어질 것이므로 그야말로 비약적인 발전의 기회를 맞이할 것이다.
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[무역] 동북아 중심 국가론
지난 대선때 현 대통령인 노무현 후보가 공약으로 들고 나와 당선 후 집중적인 조명을 받게 되었다. 이에 대비함은 정말 시의적절한 이야기이다. 그 내용을 보면 크게 '물류허브론'과 '금융허브론'으로 나눌 수 있따 경제대국인 日本(일본)과 브릭스의 한 축으로 최근 각광받고 있는 china(중국) 사이에 있는 한반도의 지정학적 위치를 이용하여 한반도를 세계의 물류가 모이는 중개무역기지로 만들자는 것이 물류허브론이고, 홍콩이나 런던과 같은 세계 긍융중심을 한국내에 만들자는 것이 금융허브론이다.
