[경영,경제][marketing ] 볼보자동차의 조립직무 재설계
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작성일 23-07-06 00:48
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②change(변화)분위기의 조성: 근로자들 스스로
다. 또한 과거처럼 근로자들은 단지 몇 가지의 고정된 작업뿐만 아니라, 자기들의 의사에 따라서 소속팀과 조립업무를 서로 바꾸어 가면서 다른 여러 가지의 작업을 수행할 수 있게 되었다. 따라서 실무관리자들은 구성원들의 의견을 듣고 서로 협의하며 타협도 하면서 가능한 한 그들의 사정에 맞추어서 change(변화)를 추진하였다. 뿐만 아니라 전통적인 조립공장에서 실시되던 엄격한 검사 제도를 폐지하고 작업집단들이 자신들의 일을 검사하도록 하였고 작업팀 자율적으로 각자의 작업일정을 세우고, 조립생산한 부분에 대한 검사와 수리 등 모든 작업을 수행한다. 작업주기를 2분에서 4분, 8분, 10분으로 연장하면서 많은 근로자들이 직무순환에 참여하여 관심과 더불어 앞으로 근본적인 직무설계의 改善(개선) 에 대한 관심이 늘어났다.
볼보자동차의 기업이념은 안전(Safety), 품질(Quality), 環境(Environment)에 두고 있따
그중 안전(Safety)에 중점을 두고 있따
볼보의 기업文化 - 고객 중심적…(To be continued )
1. 직무충실화를 결정하는 point요소들을 중심으로 볼보자동차의 조립업무가 전통적인 조립선방법과 비교하여 어떻게 충실화되었는지를 자세히 分析하라.
②작업環境의 改善(개선) : 기본적으로 근로자들이 조용하고 쾌적한 環境 속에서 일하면서 작업집단들이 휴식을 취할 수 있는 장소와 회합을 가질 수 있는 회의 공간 등이 마련되도록 공장을 설계하였다.
④직무확대와 직무충실화: ①,②,③에서의 만족스러운 결과를 거두어 근로자들은 직무순환을 기회로 하여 작업주기시간을 연장하여 직무확대와 직무충실화로 연결되었다.
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순서
주제 : 볼보자동차의 조립직무 재설계
목 차
- 볼보자동차는 (간략한 紹介.. 탄생배경, 歷史(역사) 등.)
- 볼보의 기업文化
- 직무충실화란
- 볼보의 직무충실화
- 직무충실화를 결정하는 point요소
- 직무충실화/작업팀의 역할
- 볼보의 직무충실화program의 성공요인
- 한국기업(자동차조립공장)에서 직무충실화가 어떻게 적용될 수 있을지, 결점과 성공요건
-볼보의 탄생
1926년 스웨덴의 경제학자인 아서 가브리엘슨(Assar Gabrielsson)과 당시 최대의 볼베어링회사인 SKF(Svenska Kullager-Fabriken)의 엔지니어였던 구스타프 라슨(Gustaf Larson)은자동차의 차대를 처음으로 디자인하고, 未來의 계획을 구상하면서 볼보를 탄생시켰다.