교통사고 처리과定義(정이) 부패實態 및 감사measure(방안)
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작성일 22-12-17 15:04
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◆ 교육대상
국립 도로교통연구소(TRRL) 및 대학과 합동으로 영국내의 교통경찰관, 교통Engineering자, 변호사 및 사설 조사전문가 등을 대상으로 실시되며, 때에 따라서는 외국인을 상대로 특별 사고조사analysis 교육과정을 개설하여 교육을 실시한다.
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다.
나. 왕립교통안전협회(ROSPA)
◆ 설립개요
1961년에 설립된 영국의 안전예방 기구인 ROSPA(Royal Society for The Prevention of Accidents)은 사고조사analysis 및 교통사고 종합예방대책 수립을 위한 교통안전전문기관으로 설립되었다.
◆ 교…(省略)
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교통사고 처리과정의 부패실태 및 감사방안에 대한 글입니다.
순서
교통사고 처리과定義(정이) 부패實態 및 감사measure(방안)
레포트/공학기술
설명
제1장 서론 1
제1절 연구의 배경 및 목적 1
제2절 연구의 범위 및 방법 3
제2장 우리나라 교통사고처리제도 및 reality(실태) 4
제1절 교통사고 관련법규 및 처리기준 4
제2절 교통사고 처리과정 12
제3절 교통사고 처리現況(현황) 및 reality(실태) 21
제3장 선진국의 교통사고 처리제도 28
제1절 조사analysis 기관 및 제도 28
제2절 교육·연구기관 및 제도 41
제4장 우리나라 교통사고 처리제도의 drawback(걸점) 및 개선방법
제1절 교통사고 처리제도의 drawback(걸점) 55
제2절 교통사고 처리제도의 개선방법 76
제5장 교통사고 처리상의 부政府패 87
제1절 우리나라 경찰 부政府패의 현주소 88
제2절 교통사고 처리상의 대표적 부政府패 유형 및 사례(instance)
제3절 부政府패 통제방법 99
제6장 結論 107
제1절 교통사고 처리과정이 개선방법 107
제2절 교통사고 처리과정에 대한 감사방법 109
제3절 향후project 112
Reference List 114
영국 AITS의 교육과정은 기초단계부터 고급단계까지 모두 8단계로 되어 있다 기초단계에서는 수학 및 물리학의 기초내용을, 고급단계에서는 교통사고조사와 재현에 필요한 전문적인 지식, 물리적인 지식 등을 교육하고 실험실습을 통해서 교통사고 조사analysis 전문가를 양성한다.
