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도시 교통-서울시 교통정책을 중심으로-

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작성일 24-01-04 19:44

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도시 교통-서울시 교통정책을 중심으로-
도시행정론가레포트[2]

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,인문사회,레포트

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도시행정론가레포트[2] , 도시 교통-서울시 교통정책을 중심으로-인문사회레포트 ,
레포트/인문사회

2. 교통과 연관된 입지theory(이론)

(1) 거주지 입지
1) 주민들의 직장의 위치에 따라 거주지의 위치가 결정되는 과정에서 교통이 갖는 요인 에 대한 설명(explanation)이 주류를 이룬다.
④ 중심지에 가까울수록 통근비용은 감소하는 반면 주택비용은 증가한다. 이러한 상황을 전제로 경제적 효율성의 측면에서 가장 합리적인 거주지의 위치란 통근비용과 주택비용의 합이 최소가 되어지는 지점에서 결정되어진다는 것이 거주지 선택모형들의 기본적인 논리이다.
2) 전제
① 도시의 중앙부에 단 하나의 중심지가 존재하고 도시의 취업자는 모두 이 중심지에 고용되어 있다
② 통행비용은 거리에 비례한다.
③ 중심지로부터 거주지의 위치가 멀어질수록 통근비용은 증가하는 반면 주택비용은 감 소한다. 이러한 논리를 전제로 개인의 거주지 선택과정에서 작용하는 구체적인 변수들은 다시 다음과 같이 세분화 할 수 있다
3) 변수
① 수입효능
수입의 증가가 개인의 거주지 선택에 미치는 effect(영향) 을…(skip)


설명

다.
이러한 가정을 전제로 취업자들의 거주지 선택과정에서 발생하는 가장 기본적인 문제는 직장이 위치한 중시지로부터 얼마나 멀리 거주지를 선택하는가의 문제이다.
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