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작성일 22-11-23 13:54
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낮은 수준의 요금과 서비스 省略의 측면만 살펴본다면 최초의 저가 flight(항공)사
는 러시아의 국영 flight(항공)사인 아에로플로트라 봐도 무방할 것이다. 요금은 “초저가”였지만, 이용한 승객의 15%만이 다시 이용하겠다
고 응답할 정도로 서비스는 열악했다.
국외 저가flight(항공)사 SOUTHWEST AIRLINES…(省略)
레포트/경영경제
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다. 이 flight(항공)사
는 1932년에 첫 운항을 처음 해 기내식사는 과일 주스와 커틀릿 정도만 제
공했다.
기종의 단일화
인터넷(Internet)을 통한
직접예약 구매
투자비용이 적음
제한된 기내서비스
선형노선구조
단일된 등급
저가flight(항공)사의 효시
2
1946년 1월에 런던 히드로 공항에서 British South America Airways 가 남
미 부에노스아이레스로 시험 비행을 실시한 것이 저가 flight(항공)사의 효시로 알
려져 있다아 그러나 저가 정기 flight(항공) 노선의 실질적인 효시는 런던 루턴 공항
리버풀 공항, 런던 스탠스테드 공항 프레스트웍 노선일 것이다.순서
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왜 저가flight(항공)사가 늘어나고 있는가
저가 flight(항공)의 모델이 된 Southwest Airlines
가죽 의자와 기내 개인별 TV Jet blue
이스타 flight(항공)
오렌지색 혁명 Easy Jet
국내 저가 flight(항공)사
브리티시 flight(항공)의 저가 자회사 Go
KLM 의 저가 자회사 Buzz
영국의 Debonair
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한성 flight(항공)
저가 flight(항공)사의 공통된 성공, 실패요인
SWOTanalysis(분석)
외국화 추세
재정적 부담
왜 저가flight(항공)사가 늘어나고 있는가
1
저가 flight(항공)사의 變化(변화)
2
저가flight(항공)사란
1
탑승, 안전 수칙 說明(설명) 및 기내 안내 방송 등 최소한의 서비스만을 제공하는
대신 운항비용을 대폭 절감해서 저가 요금을 제시함으로써 승객 수요를
유치하는 flight(항공)사를 말한다.
